1.液壓系統當節流閥的節流開度不變時，當負載發生變化時，節流閥的進出口壓差也會發生變化，通過節流閥的流量也會發生變化。因此，當要求執行機構運動速度的穩定性較高時，應使用節流閥。

2.利用負載壓力補償原理，對負載變化引起的進出口壓差變化進行補償，使壓力補償元件基本趨于恒定。一般采用壓差減壓閥或壓差安全閥。因此，差壓減壓調速閥稱為負載壓力變化調速閥或負載流量調速閥。

3.液壓系統進出口壓差小是指在節流閥全開，通過額定流量時，閥門的進出口壓差一般在1MPa左右。如果壓差太小，部分減壓閥工作不正常，節流閥就不能補償壓力，從而影響流量的穩定。

4.流量調節范圍越大越好。調節時流量變化均勻，調節效果好。

穩流是指調速閥能正常工作的小流量，即流量變化率不大于10%，沒有中斷。普通單向調速閥穩定流量小，約為額定流量的10%。

5.不容易堵塞，尤其是流量小的情況下。

6.溫度對通過閥門的流量幾乎沒有影響。

7.如果內漏較小，即節氣門完全關閉。當進油腔內的壓力調整到額定壓力時，從進油腔到出油腔內閥芯與閥體配合間隙的泄漏流量將會很小。